玉林蒸汽导热油炉

燃气导热油炉在使用前新应掌握的技巧
燃气导热油炉在使用前掌握的技巧有很多，下面我们就一起来介绍一下新的技巧有哪些？首先，为了对燃气导热油炉在使用前新应掌握的技巧使用能够顺利进行，达到事半功倍的效果，在对其使用的同时便需要掌握一定的操作技巧，对于今天我们所要讲述的燃气导热油炉在使用前新应掌握的技巧设备也是如此。
因此燃气导热油炉在使用前新应掌握的技巧先要品纯度。我们知道高温导热油适用于燃煤、燃气、燃油加热炉作载体，电加热反应釜等供热设备使用时，应具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件和温控仪表等配套设施，确保安全运行。凡加热系统更换新导热油时，必须采用清洗剂清洗管道，消除内壁杂物以免影响导热油的传热效率和使用寿命。
燃气导热油炉在对导热油投入使用，在开始运行时先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，在初次使用时应缓慢升温每小时约升20℃，当温度升至130℃左右时，要保温一段时间，当温度升至180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用。

电加热导热油炉排气
电加热导热油炉加新油时这样脱水排气才安全
电加热导热油炉注入新油后，刚使用的导热油中含有水分，如果不先进行脱水排气的话，系统内的工作压力将大大**过其允许值，导致油炉设备不能正常的运行和工作。在进行电加热导热油炉脱水排气的过程中，要严格控制升温速度，对油炉出口温度不允许大幅调节，防止导热油温度过高造成膨胀槽溢油。
电加热导热油炉的脱水排气要遵循一慢二停原则，一慢是升温速度要慢，二停是指在达到120度—150度的温度段时要停止升温，维持上面的温度一段时间。具体的步骤如下：1、导热油刚开始升温时先以每小时小于20℃的速度升温到50℃，恒温循环2小时后再以每小时小于15℃的速度升温至80℃，恒温循环3小时后再以每小时小于10℃的速度升温至100℃。2、导热油温度达到100℃时，系统维持恒温进入脱水排气阶段，这一阶段导热油的高温度不能**过130℃，当循环热油泵的出口压力趋于平稳时脱气过程完成。3、脱气过程完成后，以每小时不大于2℃的速度升温至150℃，系统维持恒温至少10小时。4、后以每小时不大于12℃的速度升温至180℃，达到工作温度，导热油炉开始工作。
电加热导热油炉的脱水排气必须按操作程序进行，是运行操作中较危险的阶段，需要特别谨慎。使用中的导热油每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成分的含量**过10%时，应及时更换新的导热油。

在燃气导热油锅炉燃烧调整过程中，为确保燃烧质量，需要对排烟成分进行检测，以确定过剩空气系数和燃烧情况。一般来说，燃气锅炉在运行过程中，一氧化碳含量应低于100ppm，且在高负荷运行时，过剩空气系数不应**过1.1～1.2;在低负荷条件下，过剩空气系数不应**过1.3。
司炉人员应时刻注意气体阀门的开关情况。气体管路不可漏气，若有异常情况，如锅炉房内有异常气味，不可开启燃烧器，应及时检查通风情况，排除气味，检查阀门，正常后才可投入运行。
在锅炉尾部没有采取防腐或凝结水收集等措施的情况下，燃气锅炉应尽量避免在低负荷或低参数情况下长期运行。
气体压力不可过高和过低，应在设定的范围内运行，具体参数由锅炉生产厂家提供。当锅炉运行一段时间，发现气体压力低于设定值时，应及时与煤气公司联系，供气压力是否有变化。燃烧器运行一段时间，应及时检查管路中过滤器是否清洁，如气压下降很多，有可能是气体杂质过多，过滤器被堵塞，应拆下清洗，更换滤芯。
在停运一段时间或检查管路后，在重新投入运行时，应打开放空阀，放气一段时间，放气时间应根据管路长短及气体种类来确定。若锅炉停用时间较长，则应切断煤气供应总阀，关闭放空阀。
应遵守导热油炉制造厂家及燃烧器厂家提供的操作说明书，且说明书应摆放在便于取阅的地方，以便查阅。有异常情况，不能解决问题时，应视问题性质及时与锅炉厂或煤气公司联系，维修要由专业维修人员进行，这样才能确保燃气导热油炉的运行。
应遵守有关燃气的规定。锅炉房内不可随意用火，严禁在气体管路旁进行电焊、气焊等作业。

如何确保燃气导热油炉平稳运行
燃气导热油炉是以重油、轻油或可燃液体为燃料。导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环。将热能输送给用热设备后。继而返回重新加热的直流式特种工业炉。
应该如何确保燃气导热油炉的平稳运行
为防止燃气导热油炉燃气爆炸事故，燃气导热油炉不仅在启动前需对锅炉炉膛及烟气通道进行吹扫，而且还需对燃气供气管道进行吹扫。对燃气供气管道吹扫介质一般采用惰性气体(如氮气、二氧化碳等)，而对锅炉炉膛及烟道的吹扫则用流量、流速的空气作为吹扫介质。
对于燃气导热油炉来说，一次未点着火，需要对炉膛烟道再进行吹扫后，方可进行点火。
对于燃用液态气的燃气导热油锅炉，应特别注意锅炉房的通风条件。因为液态气的重度比空气大，万一发生泄漏易引起液态气在地面上凝结和扩散，造成恶性爆炸事故。