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燃气导热油炉节能改造
燃气导热油炉的节能改造技术有哪_燃气导热油炉厂家
现在节能、环保是人们关注的重要话题,那么有关燃气导热油炉的节能改造您有多少了解呢,下面我们一起看看吧:
1:燃气导热油炉尾部采用热管余热回收技术
在燃气导热油炉烟口安装热管预热回收器,能够将燃气导热油炉工作过程中产生的高温烟气进行回收处理,对其进行清洁和利用,并对其中的热量进行回收利用,这样就能够提高燃气导热油炉的热效率,降低燃料消耗,从而达到节能这一目的。并且在这一过程中,还能够减少废气的排放,从而减少对环境的污染,实现环保目的。
2.采用防垢、除垢技术
就是使用燃气导热油炉除垢剂、电子防垢器,以及软化水处理设备,来优化水汽循环系统,并除去水中的钙、镁等离子,让水软化,从而来减少水垢的产生,并控制好燃气导热油炉的排污率。
3.使用燃料添加剂
就是在燃料中加入一些添加剂,燃气导热油炉设计,从而来优化燃料,从而能够降低烟垢,同时提高燃气导热油炉的热效率。
导热油锅炉清洗
导热油炉是以热油为传导介质,优越性十分明显,在纺织、炼油、石油、化工、塑料、橡胶、建材、医药等行业发挥着越来越重要的作用。但不可否认的是,导热油炉使用过程中也会出现小麻烦,就像燃气锅炉会出现腐蚀一样,导热油炉会产生结焦,这些都是正常现象,解决起来也十分简单。
导热油炉怎么会出现结焦现象,一般情况下是因为炉体内温度较高,再加上锅炉长期循环使用,黏度增加,导致油炉及管道的结焦积碳。而一旦这种情况出现,就会形成隔热层传热效率下降、热阻温度升高、燃料消耗、管道堵塞等问题。
小编对导热油炉结焦之后如何清洗作出一些建议。
种方法是除焦清洗。先向导热油炉系统加入经稀释后的清洗剂,加满到高位槽水位1/2。至于清洗剂的用量,约为10%-20%,可以根据结焦量确定具体。
二种方法是漂洗清洗。把导热油炉清洗结束后排净系统内残液,加入清水冲洗2遍,直到至除焦炭清洗剂无泡沫、水清澈为止。
导热油炉冷态调试
导热油炉冷态调试
准备工作结束,方可进行调试进入冷态试运转。
① 接通电源,合上电源总开关,电压表指示值为380V,各指示灯,显示仪表灯,数字显示表显示正常;
② 单机试运转,单元设备转向及噪声均正常;
③ 冷态运行稳定3-4小时以上,各单元设备均无异常,方可进行热态调试。
2、冷油循环 单元设备试运转正常后,即可向炉体及整个管路加注导热油,进行冷油循环。
① 注油 按要求调节管路系统各有关伐门,启动注油泵,向膨胀槽及系统加注导热油,并经常开启管道放空伐门排出空气,全面检查系统有无渗漏迹象。
② 冷油循环
注油**位槽上玻璃液面计出现液位时,可启动循环泵,进行冷油循环,观察循环泵工作状况,开启系统排空伐门排出系统的空气。
③ 清洗过滤器 冷油循环一段时间后,管道中存在的杂物会通过循环泵前的过滤器过滤下来,应及时拆除和清理过滤器。
在燃气导热油锅炉燃烧调整过程中,为确保燃烧质量,需要对排烟成分进行检测,以确定过剩空气系数和燃烧情况。一般来说,燃气锅炉在运行过程中,一氧化碳含量应低于100ppm,且在高负荷运行时,过剩空气系数不应**过1.1~1.2;在低负荷条件下,过剩空气系数不应**过1.3。
司炉人员应时刻注意气体阀门的开关情况。气体管路不可漏气,若有异常情况,如锅炉房内有异常气味,不可开启燃烧器,应及时检查通风情况,排除气味,检查阀门,正常后才可投入运行。
在锅炉尾部没有采取防腐或凝结水收集等措施的情况下,燃气锅炉应尽量避免在低负荷或低参数情况下长期运行。
气体压力不可过高和过低,应在设定的范围内运行,具体参数由锅炉生产厂家提供。当锅炉运行一段时间,发现气体压力低于设定值时,应及时与煤气公司联系,供气压力是否有变化。燃烧器运行一段时间,应及时检查管路中过滤器是否清洁,如气压下降很多,有可能是气体杂质过多,过滤器被堵塞,应拆下清洗,更换滤芯。
在停运一段时间或检查管路后,在重新投入运行时,应打开放空阀,放气一段时间,放气时间应根据管路长短及气体种类来确定。若锅炉停用时间较长,则应切断煤气供应总阀,关闭放空阀。
应遵守导热油炉制造厂家及燃烧器厂家提供的操作说明书,且说明书应摆放在便于取阅的地方,以便查阅。有异常情况,不能解决问题时,应视问题性质及时与锅炉厂或煤气公司联系,维修要由专业维修人员进行,这样才能确保燃气导热油炉的运行。
应遵守有关燃气的规定。锅炉房内不可随意用火,严禁在气体管路旁进行电焊、气焊等作业。